Erről szól...

2010 tavaszán felajánlottak egy munkát, amit elfogadtam.
A munka egyik érdekes pontja az, hogy Madridba szólt, így 2010 Júlis 1-én felkerekedtem Magyarországról egy dundira rámolt Mondeoval, és Július 2-án megérkeztem Spanyolországba. Azóta Madridban élek. Első lakhelyem Coslada volt, ahol a Rambla közelében laktam. Az ottani botladozásaimat La Rumba de Coslada című blogomban emeletem örökemlékűvé. 2011 Augusztusa óta Madrid fővárosban lakok, így hivatalosan is "Madrileño" lettem.
Ez az itteni kaladjaim naplója.

Friday 20 September 2013

"Megint" - avagy az állandó változás

Bizony, eljött az idő, hogy megint azt kell írnom - "megint".
Volt megint autóvásárlás, és most megint költözés van, megint változás van. nem akkora, mint a Budapest - Madrid, de nagyobb, mint a Coslada - Madrid.
A tengerpartra költözök, és azt hiszem ez megér egy új naplót.
Tudom, hogy nem vagyok túl beszédes mostanában, és amit írok, az is kaotikus, de igyekszem közzétenni, és éreztetni, hogy mik történnek velem.
Csak a jövőben az Állandó Vakáció naplómban.
Szóval a folytatásban...

  • Axel a tengerparti playboy!
  • Bodros haj!!
  • Köldökig kigombolt ing!!!
  • Ceruzabajusz...?

Mindez az új naplómban
.:: Állandó Vakáció::.


Saturday 16 March 2013

Közben...

Október 9-én vettem kocsit, amiről valamikor írok majd.
Elkezdtem csellózni, amiről szintén írok majd.
Vettem csellót, amiről... tudjátok.
Történt egy pár dolog, amiről nem biztos, hogy írok, mert mindent mindig elfelejtek.
mivel össze-vissza írok, a dátumokat viszont igyekszem rendben tertani, így lehet, hogy hónapokkal korábbi dátummal fognak friss bejegyzések előkerülni. Most 2013 Március 16-a van, de éppen három 2012 Augusztusi bejegyzést írtam. Lehet kutakodni!

Tuesday 9 October 2012

Autót veszek - megint.

Sok dolog járt a fejemben autóügyben. Miután Zöld Mondi megállt eléggé lehangolódtam. 1200€ javítás, vagy eladni így, ahogy van. Sajnáltam a kocsit, mert rengeteg dolgot végigcsináltunk, de igyekeztem azt mondani magamnak, hogy mégiscsak egy tárgy. Azt hiszem, megtaláltam az arany középutat... Eladtam 450€-ért, ami nem volt olyan rossz, tekintve, hogy 2000€-ért vettem, és majd' 2 évig használtam. A pillanatnyi jövés-menést kiválóan szolgálja a robogó, de azért mégiscsak illenék valami rendes járművet is beszerezni. Elő az internetet Autoscout, Coches pont net, ésatöbbi.
Érdekes módon pontosan az a helyzet állt elő, mint a motoroknál. Rengeteg igazán jó jármű, jó áron, jó vétel. Csakhogy mindegyik ezer éves hirdetés. A spanyolok ugyanis lusták levenni a hirdetést, amikor már nem aktuális. Inkább kikapcsolják a telefont, vagy egyenesen szolgáltatót - számot váltanak. A felelőtlen hozzáállás itt nem áll meg. A vásárlás előtt 6 autót néztem ki, amikrő viszonylag friss hirdetések voltak. Kettőt eladtak, egy román srác egy vérző torkú Focust árult, egy Argentin srác pedig egy Mondeot, ami rendben volt, de drága, és nem kombi. A másik két autó tulajdonosát elértem, megbeszéltem velük a mikor-hol-t, és aztán egyszerűen nem jelentek meg, nem vették fel a telefont. Na ennyit a spanyolokról.
Az autóválasztásról még annyit, hogy nyitottan álltam a dologhoz. Ford, Honda, BMW, Citroen, Peugeot, Seat, stb... kisautó/nagyautó... Néztem sok Alfa 147, 159-et is.
Találjátok ki, mi lett a vége... Na mi a legjobb autó a világon? Igen.
Ford Mondeo 2.0 TDCI Ghia X
Fénykép: Szamosvári Tamás, Pilóta: Én.
Gyakorlatilag az utolsó pillanatban (mivel Tamásék érkeztek szombaton) felhívtam egy embert, aki árulta ezt az autót. Miért éppen ezt. Ezért a képért:
Krémszínű dupla bőrkárpit, krémszínű szőnyegek.
 És valóban! Elképesztő egy kocsi! Semmi kopás, semmi amortizáció, semmi szakadás. Minden tökéletes állapotban, kiválóan működik. Elmondom a legkomolyabb elhasználódást: A sofőrülés hátán levő zseb merevítője eltört. Mondom a további hátrányokat: nincs tempomat, 6 lemezes CD lejátszó van benn, és nem játszik le Mp3-at. Ennyi. Előnyök? pfff... 136 lóerő, 5,8-6,2-es fogyasztás, ABS, ESP, digitklíma, fedélzeti számítógép, dupla bőrkárpit (bőrülések, hasított bőr ülőlappal - nem éget meg, és nem ragadsz bele nyáron), akkora csomagtér, hogy egy kisebb kocsi beparkolhat, stb, stb...
Szóval, elmentem hétfőn francia után megnézni az autót, és nagyon tetszett. Kiderült, hogy az autó az ember apósáé, és persze hallgattam sok történetet, hogy mennyire vigyázott rá, és ilyesmi. Persze, persze... A tény az, hogy az autó tényleg nagyon szép állapotban van. Az ülés egyenes (nem dől befelé, mint szinten minden használt kocsinál), a pedálok nem kopottak, a váltószoknya nem repedt-szakadt. A fedélzeti számítógép meg 4,8-as fogyasztáson áll. Az ár 3 300€.
Este felhívom az embert, hogy megveszem, másnap találkozunk, és mindent elintézünk. Érdekesség, hogy a bankba kell mennem a pénzért (1 milla forintban), és egy hibás 500€-st adnak. Ezt csak a gestoria-ban derül ki, de nincs nagy gond. A gestoria egyébként amolyan ügyintéző iroda. Mindent megcsinálnak helyetted. Okmányhosszabbítástól, átiráson át, a legelképesztőbb hivatalos ügyekig mindent. Mondtam már, hogy a spanyolok lusták?
Szóval végre egész ember vagyok megint. Van autóm, és ez csodás érzés. Nagyon szépen elférnek kettecskén a parkolóban.

Wednesday 22 August 2012

Hosszúkori

A jóidő beálltával alábbhagyott a túrázás. Ennek az az egyszerű oka van, hogy a túrázást minden időjárásban lehet végezni, így télen és a fordítóhónapokban állandóan csak túrázik az ember.
Ha viszont jóidő van, akkor csináljon mást.
Korizzon.
Bringázni kéne, de még nem nyílt meg a bikepark, mivel az magasan van, és ott még havazik / nem készültek fel a bringákra.
Az ember mindent el tud húzni sojkáig, ha jól érzi magát, és nincs sietség. Emlékszem a hajnalig tartó tollasozásokra Editkével, és Tamással: azok is csak úgy alakultak, mert jól érezik magunkat. persze a tollasból már semmit nem láttunk, de azért "tollasoztunk" hajnal kettőig.
Nos a korizás is így alakult. Szombatra megbeszéltünk a singles-ről pár emberrel, hogy korizunk egyet a Rioban. 11-re beszéltük meg a találkát, és este 8-ig koriztunk. Közben persze egy kis pinchos - bocadillos ebéd gyanánt, meg kisebb-nagyobb pihenők. Ilyenkor megy a körözés, ott a Rioban, illetve néha megállunk a Matadero-nál, ahol van egy jó nagy placc, amin lehet gyakorolni a szlalomozás, meg mindenféle trükköket. A kezdők pedig fékezni, meg kanyarodni tanulnak a nagyokosok folyamatos okítása mellett.

Saturday 4 August 2012

Nem ezt terveztem

Mivel van robogóm, pikk-pakk odaérek bárhova, és nem is kell a parkolással vesződnöm, mert ahogy Csömörön az autókat, úgy Madridban a robogókat hagyják ott az emberek, ahol elfogy a lendület.
Munka után tehát irány bukósisakot venni. Egy nagyon vékony, filigrán, szép lány az eladó. Persze bajuszos.
Mondom neki, hogy igazából nem motorom van, csak viccelek ezzel a kétkerekű közlekedéssel, így ne is ajánlgasson 800€-s sisakokat. Tulajdonképpen már a neten megnézegettema sisakokat, így nem is vesződtem túl sokat. Kesztyűt nem vettem most, mert van kiváló DH-s (bringás) kesztyűm, amit ugyan nem motorozásra terveztek, de 30€-ért hadd ne vegyek már kesztyűt. Sikak be a seggládába (az ülés mögötti tárolóba), elvégre csak nem vehetem fel egyből a zsíruj bukót. Még bekoszolódik, vagy mittudomén! Irány a Gran Via, ahol a magyarokkal találkozok. A terv az, hogy csinálunk valamit, de még nem tudjuk, mit csak összefutunk. Nekem még nem sikerült ez, de a legtöbb magyar, aki Madridba jön gyorsan elspanyolosodik. Lelassulnak, kicsit elbutulnak (ezt talán én is érzem magamon), szóval elkanászodnak. Ennek megfelelően, a többiek egy órácskával később érnek a helyszínre.
A 100 Montaditosba megyünk, ami egy Spanyol étteremlánc, amolyan beülős ivóhely. A montado egyébként szendvicset jelent, persze a spanyoloknak minden sörkorcsolyára más nevük van. Van sendvicsük , ami az általános szendvics. Van montadojuk, ami egy kisebb szendvics megpakolva feltéttel. És van a canapé, ami tulajdonképpen egy nagyon apró szendvics, amolyan "katona". A "montadito" a montado kicsinyítő képzős változata. Szóval itt találkozunk, és röviden beszélgetünk a többiekkel. Időközben kiderül, ahogy a találka igazából a bébiszitter oldalon szerveződött, csak valaki "átírt" a madridi magyarok oldalára is. Ennek megfelelően 8, 20-27 közötti lánnyal indulok neki az éjszakának. A spanyol szokásoktól eltérően nem szédelgünk órákat az utcán, és nem váltunk szórakozóhelyet. Egy Studio 54 nevű helyre megyünk, és ott vagyunk reggelig. Az idő egysíkúan, de nem unalmasan telik. Gyakorlatilag reggel 6-ig táncolunk. (o:

Friday 27 July 2012

Egy kis kocogás


Este kocogni voltam, mert azt szeretem. Gondolkozok, vagy éppen nem, levezetem a nemlétező stresszt (vagy stresszet), jót tesz az egészségnek, minden átmeneti kényelmetlenséget megszüntet. fejfásást, macskásodást, nyakhúzódást.
Mostanában kicsit hanyagoltam ezt a dolgot. Mindig volt valami tennivaló. Jöttem mentem az autó, vagy a motor miatt, így a napi 10km-ből gyorsan heti 1-2 x 5 km lett. Nem baj! Majd most pótoljuk,
Nem mondanám, hogy minden futás egy külön kaland, vagy hogy egyedi, mint a hópelyhek. Persze, az sem igaz, hogy a futás mindig unalmas, monoton és egyforma. Az viszont biztos, hogy ez a futás emlékezetes volt.
Este Roxékkal találkoztam a Pleniben, és KFC-ben ettem, meg aztán piszkosul meleg volt egész késő estig, így csak fél 10-kor indultam el.
A nyár egy kicsit elaltatja az éberséget, így nem is nagyon szoktam időjárás-jelentést nézni. Bazi meleg lesz, napsütés - minden napra ugyanez van. A különbség legfeljebb annyi, hogy kellemes 30°C-os hűvös van, vagy árnyékbamenekülős 39°C.
Nos fél tízkor elindultam futni, és éreztem, hogy megint olyan piszok meleg van. Az a fajta meleg, ami körülvesz, és úgy felizzít mindent, hogy amikor le is hűl a levegő, a tárgyak, föld, aszfalt, épületek csak úgy ontják a meleget. Nehéz elképzelni azt, amikor az utcán távoltartod magad az épületektől, mert radiátor módjára nyomják a meleget rád.
Az útvonalat úgy választottam meg, hogy egy emelkedős részt letudjak előre, így az első másfél kilóméter amúgy s fárasztó. Szóval csak néztem előre, egyik láb a másik után, és futás. Egy levegővétel, három kifújás. Ez a beállt ritmusom. Meleg van, fárasztó az elej, semmi különös.
Hanem a második kilóméter környékén felfigyeltem rá, hogy valami nem olyan, mint mindig.
A meleg egészen elviselhetetlen volt, és lélegezni is alig lehetett. Aztán rájöttem, hogy por van. Mármint sivatagi por kavarok a levegőben. Amikor megtöröltem az arcom, sáror lett a kezem az izzadságtól, és portól. És persze a vihar előtti csend, amiről még nem tudtam, hogy a szó szoros értelmében kell venni. A baj akkor kezdődött, amikor az Avenida de Aragónra kanyarodtam, ami az A2-es szervizútja, tulajdonképpen. Olyan szélvihar támadt, hogy szinte dobált. A por csak úgy kavargott, egy perc alatt koromsötét lett, és akkorákat villámlott, hogy kezdtem várni egy jó kis tornádót. Az autók össze-vissza dülöngéltek az úton, és látszott, hogy komoly küzdelem sávon belül tartani a kocsikat.
És akkor megérkezett a víz. Nem nevezném esőnek, mert az rendszerint cseppekből áll. Nevezzük inkább vízfüggönynek. Egy erős 5-7 percig egybefüggően ömlött a víz az égből, percek alatt folyókat képezve minden úton, és főleg útfélen.
Az embereknek van egy repertoárjuk, ami tartalmazza hogy milyen időjárásokat láttak, és ez a repertoár néha-néha bővül. Például, amikor az a hatalmas hó volt Budapesten, és nem tudtunk iskolába menni, vagy Ecuadorban a térdig érő jégeső. Nos a koromfekete égbolt alatt tornádóban kavargó, villámok szaggatta homokvihar, amiből aztán vízözön keletkezett mindenképpen új eleme az időjárás-repertoáromnak.
És mindezek közepette egy belégzés, három kilégzés. Magas térdemelés az alkalmi folyóban, és egy enyhe, megmagyarázhatatlan félelem, ami nem is annyira a sötétnek, vagy a villámnak szól, mint inkább annak, hogy milyen kicsikék vagyunk, ha a természet úgy akarja.

Saturday 11 February 2012

Bátorbarlang - részlet egy jelentésből

Nem sejtenek nichts. Figyelem őket, tanulmányozom a szokásaikat, és rögzítek alles, hogy aztán el is felejtsem, mivel memóriám az ugyebár nix.
Most már biztos, hogy imbecilisek. Az egyik például tornacipőben jött, aztán amikor szembesült a körülményekkel, nejlonzacsit húzott a lábára. Elképesztő népség.
A gyanú eloszlatása érdekében, kivételesen felajánlottam, hogy viszek embereket a kocsimon. Csak egy nő jelentkezett, ami kein problem, mert így ha gyanút fog könnyen elintézhetem. Nem is értem, hogy gondolhattam, hogy ilyen szellemi szinttel bárki is gyanút fog, vagy bármi mást.
Induláskor kellemes 10-15 fok volt. Laza hosszúujjús idő. Kényelmesen autóztunk El Escorialig, ahol a tél-tavasz vonal húzódhat, ugyanis onnan minden havas lett. Die wagen gehen mit zehn, hókotrók mindenhol, és persze az elmaradhatatlan árokba csúszott wagen. Végül sikeresen bearaszolunk Cercedillaba, ahonnan a túra indul. Egy kávézóban találkozunk a többiekkel. Van itt minden, mein damen und herren, als im búcsúban! Plázacica full rózsaszín, és türkíz cuccban; Profi túrázó olyan, és annyi felszereléssel, hogy napokig megmaradna odakint; és a már említett kiránduló, aki csak sétálni jött, és elfelejtette elolvasni, hogy akár a hágóvas is elkél. Persze indulás előtt még egy jó félóra kávézgatás - reggelizés.
Végül aztán megkezdjük utunkat. Már az elején ferdammt. Össze vissza kóvályognak az úton, és nincs nekik kein fegyelem. Das ist vérlázító. Diesen volk sind als ein csürhe! És perse sprachen folyamatosan.
Megyünk felfelé, mert ezek a túrák immer felfelé mennek. A há meg növekszik. Egy óra sem telik el, és térdigérő hóban marschieren.
Amúgy gyönyörű idő van. Hétágra süt a nap, olyan 0 - -5 fok lehet. Kristallenklar luft, zehr schön panorama, és lassan az utitársak elfáradnak, így a folyamatos pofázás is has gestoppt.
Van két hund is, akik persze nem takarékoskodnak az energiával. Össze-vissza ugrálnak, és rohangálnak. meglesz a böjtje. Amúgy a hó nekem nagyon tetszik. Úgy érzem magam als Boomer a kuvaszunk, aki mindig bakkecske módjára ugrált, ha esett a hó. Nos most én is ugrálok, és általánosan élvezkedek.
Az ellenséges erők szétzilálódnak, ahogy úrrá lesz rajtuk a fáradtság, és az elkeseredés. Jópár órás marschier után felérünk a Cueva Valiente-hez (Bátor Barlanghoz). Barlang az nuku. Csak a hely neve az, hogy Cueva valiente, de igazából nem nagyon van itt barlang.
Megkajálunk, eszünk-iszunk, és figyelem a szokásaikat. pontosan fel kell térképezzem a jellemeket, ha sikeres támadást akarunk végrehajtani. nem megyek sokra a megfigyeléssel. Folyamatosan pofáznak, vagy eszenek, vagy a kettőt egyszerre. Lehet, hogy már rég lebuktam, és csak tettetik, hogy ilyen ostobák. El akarják altatni a gyanúmat. Ha nem térek vissza a hegyről, keressétek a maradványaimat és ezt a naplót tavasszal.
Elvileg most jönne az, hogy elindulunk lefelé, de a nehézségeknek még nincs vége. Egy kellemes körutat akarunk csinálni, mert oda-vissza egy úton menni az uncsi. ezzel nincs semmi baj. A baj a "vezetővel" van. "Vezető" aposztrofálva, mert ez aztán kein führer! Simán rosszullesz félúton. Komolyan.
A vezetőnk egyszerűen fogja magát, és elszédül a fáradságtol. Hát milyen kémelhárítás ez kérem? Ilyen haderő ellen aztán nem lesz gondunk! Vezető magáhoztér, és elindul a csapat a kerülővel leereszkedésre. Vezetőt cibáljuk magunkkal. A fejvesztés jelei már korán mutatkoznak. Mint a fejetlen tyúk, a csapat megy ide-oda. Próbálnak támpontot fogni, és irányt jelölni, de látszik rajtuk, hogy fogalmuk sincs, mi legyen. Egyikük sem volt katona, és aki volt is, az is nyámnyila. Megesik rajtuk a szívem. Annyira kis szerencsétlenek. És ezek ellen vagyok én beépítve? Hisz csak annyi dolgom lenne, hogy itthagyom őket, mint eb a Szaharát, és őket kéne tavasszal keresni a hegyekben, nem engem. Szavamra mondom, még ez sem használ. Próbálom sugallni nekik, hogy merre kéne menni, de megint előkerül az okoskdás, és legyakja a józan eszet. Hiába na! Nem az eszükért szeretjük a spanyolokat. Sajnos nekem viszont nincs sok kedvem többet bénázni, így szétválunk. Én maradok a gerince, ők lemennek a völgybe, csinálnak egy nagy kanyart, és visszamásznak oda ahol várom őket a gerincen. Közben a kutyák is elfáradtak, így hátizsákokba kerülnek, és a kedves gazdik cipelik őket.
Mostanra persze csendes, és kezes a csoport, levezetem őket a hegyről, és térdreborulva csókolgatják az aszfaltoto, amit nem lep hó. Mondanám, hogy legközelebb meggondolják, mire vállalkoznak, de tudom, hogy nem fogják.
Hazafelé hajtva még azért el kell magyaráznom a lánynak, hogy én nem vagyok taxis, nekem ne adjon pénzt, amiért ülhetett az autómban, amíg idehajtottam.
Csodásan jó kirándulás volt, gyönyörű helyen, kicsit egyszerű, de jámbor túratársakkal.
Képek itt: KÉPEK